中國中鐵參建一批重點(diǎn)公路工程開通運(yùn)營
2022年12月30日，由中國中鐵、中鐵城投、宜賓三江集團(tuán)投資，中鐵三局承建的宜賓至威信高速公路L線珙縣互通至竹?；ネǘ谓ǔ赏ㄜ?，宜威高速公路L線全部建成，作為連接宜彝高速和宜敘高速的交通基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)志性工程實(shí)現(xiàn)全線通車。
宜賓至威信高速公路（四川境段）項(xiàng)目，是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035年）》中“9條縱線”S41遂寧—宜賓—畢節(jié)高速公路的重要組成部分。項(xiàng)目位于宜賓市長寧縣、高縣、珙縣境內(nèi)，由L線、K線組成，總長85.86公里，其中L線30.7公里、K線55.16公里，雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
此次通車路段位于宜賓市長寧縣境內(nèi)，是L線剩余工程段，長度10.85公里。其建成通車，使花灘鎮(zhèn)融入長寧和珙縣縣城15分鐘、宜賓市區(qū)30分鐘生活圈，給全鎮(zhèn)百姓帶來交通出行便利，極大改善了群眾生活環(huán)境，拓寬了群眾增收致富的路子，推動(dòng)花灘進(jìn)入高速時(shí)代。 （羅瀟 程旗海）
2022年12月25日，由中鐵三局投資建設(shè)運(yùn)營、中鐵設(shè)計(jì)承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的天水市三陽川隧道及引線工程PPP項(xiàng)目正式通車運(yùn)營。
該項(xiàng)目是連接三陽新區(qū)、天水主城區(qū)和G30連霍高速公路快速通道中的控制性工程，采用雙向六車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，路線全長5.06公里。其中隧道又名天秀隧道，采用雙洞分離型式，左幅長3973米、右幅長4010米，建設(shè)工期36個(gè)月。項(xiàng)目總投資15.24億元。
三陽川隧道及引線工程項(xiàng)目是列入甘肅省“十三五”和“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，是天水市為搶抓“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅黃金段發(fā)展機(jī)遇，提升各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，為三陽川區(qū)域農(nóng)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)搭建的更加便捷的交通樞紐。項(xiàng)目的建成，對于進(jìn)一步拓寬城市發(fā)展空間，優(yōu)化市政交通布局，加快區(qū)域性現(xiàn)代化城市建設(shè)步伐有著重要促進(jìn)作用。 （梅剛 楊可心）
2022年12月26日，中鐵電氣化局三公司參建的濮陽至衛(wèi)輝高速公路濮陽段通車，為河南交通強(qiáng)省建設(shè)再添濃墨重彩一筆。
濮衛(wèi)高速是河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是省“雙千工程”的重要組成部分。其中，濮陽段全長約39公里。三公司負(fù)責(zé)濮陽段全線范圍內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)和供配電及照明系統(tǒng)施工。
濮衛(wèi)高速是連接魯豫兩省高速公路網(wǎng)、對接山東沿海地區(qū)的重要通道，也是構(gòu)建濮陽環(huán)城高速、暢通濮陽對外出口的重要路段。濮陽段的建成開通，對加快推動(dòng)濮陽由區(qū)劃邊緣走向豫東北門戶樞紐城市具有重要意義。 （薛萬強(qiáng)）
2022年12月28日，中鐵大橋局七公司參建的G15沈海高速公路?？诙雾?xiàng)目通車。
沈海高速?？诙问菄腋咚俟芬?guī)劃網(wǎng)中北南方向主干線G15沈海高速、G75蘭海高速在海南的“最后一公里”，是海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。路線全長13.727公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。七公司承建的4標(biāo)段全長2.215公里。
項(xiàng)目通車后，將連接新海港和G98環(huán)島高速，并與海秀快速路形成環(huán)線，進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)和海南省公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足未來新海港疏港交通需求，促進(jìn)新海港、海南鐵路南港和馬村港“三港融合”，對改善區(qū)域交通條件、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。 （何鑫誠）
2022年12月29日，中鐵二局參建的宜春至井岡山高速公路三陽至新田段通車。
宜井高速是江西省“10縱10橫21聯(lián)”高速公路網(wǎng)第9縱通城（贛鄂界）至大余（贛粵界）高速公路的重要組成部分，全長18.42公里。中鐵二局施工的A3標(biāo)段位于宜春市袁州區(qū)境內(nèi)，路線總長3.12公里，由主線和新田樞紐兩大部分組成。
新田樞紐互通是全線關(guān)鍵控制性工程，其中8條匝道總里程8.11公里，沿線多為丘陵，地形起伏較大，4座橋梁上跨既有滬昆高速公路，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大；征地拆遷復(fù)雜，涉及林地、水田、天然氣管道、高壓線、通信線、魚塘、道路等。面對難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)抓住關(guān)鍵短板，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，科學(xué)施策，倒排工期。全員齊心協(xié)力，搶晴戰(zhàn)雨，僅用30天就完成了4座跨滬昆橋梁下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)施工，確保了后續(xù)各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)順利完成。
宜井高速公路建成后，將打通宜春市南北主干線通道，為構(gòu)建明月山、武功山、井岡山等國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)黃金旅游走廊，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，對加快贛西地區(qū)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化全面發(fā)展具有重要意義。 （陳睿 朱紅洲 祝鑫）
2022年12月29日，廣西南丹至天峨下老高速公路通車，天峨縣結(jié)束了不通高速公路的歷史，廣西全區(qū)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。南天高速主線全長104.9公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。中鐵一局承建管段全長21.08公里，橋隧達(dá)比67%。圖為羅富2號(hào)高架特大橋。 張西杰 攝
