全球最大直徑TBM掘進突破5千米
格魯吉亞第比利斯訊 近日，中鐵工業(yè)聯(lián)合中鐵隧道局共同研制的全球最大直徑全斷面硬巖掘進機“高加索號”,在格魯吉亞南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道施工中，掘進突破5000米大關(guān)，達總里程的56.4%，掘進任務(wù)完成過半。
“高加索號”TBM開挖直徑達15.08米，整機長182米，總重3900噸，最大裝機功率9900千瓦。研發(fā)團隊首次在硬巖掘進機上采用了同步掘進拼裝技術(shù)，并配備了主動鉸接、雙向旋轉(zhuǎn)刀盤、雙速減速機等針對性設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)主機姿態(tài)的精確調(diào)整和不良地質(zhì)條件下的快速脫困，確保設(shè)備高效掘進施工。
格魯吉亞南北走廊KK公路項目主隧道區(qū)間全長9068米。“高加索號”TBM自2021年9月始發(fā)掘進以來，中鐵隧道局團隊科學(xué)管控、合理組織，克服了土層軟弱、有毒有害氣體突涌、地下水發(fā)育等不良地質(zhì)，以及高寒地區(qū)冬季施工周期長等不利因素，取得了TBM日最高進尺20米、單月最高進尺420米的佳績。 （遂軒）
