中鐵建工員工第二十次出征南極
上海訊 11月1日，中鐵建工94名員工搭乘“雪龍”號和“雪龍”2號極地考察船，與中國南極科考隊一起出征南極，參加我國第40次南極科考。
據(jù)悉，這是中鐵建工員工第二十次出征南極，也是迄今人數(shù)最多的一次。94名（中山站10名，羅斯海新站84名）員工具備豐富的南極施工經(jīng)驗，主要承擔(dān)中山站地面站設(shè)備調(diào)試安裝和竣工驗收，羅斯海新站站區(qū)大臨設(shè)施擴建、機械組裝、主樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝、集成模塊拼裝等建設(shè)任務(wù)。
羅斯海新站位于東南極羅斯海沿岸區(qū)域，是我國第5個南極考察站及繼長城、中山站之后的第3個常年考察站，也是首個面向太平洋扇區(qū)的考察站，將開展大氣環(huán)境、海洋基礎(chǔ)環(huán)境、生物生態(tài)等多圈層、多學(xué)科的觀監(jiān)測和科學(xué)研究工作。建成后預(yù)計可接待度夏考察人員80人、越冬考察人員30人。
據(jù)悉，中鐵建工20余年來先后參與了長城站、中山站、羅斯海新站的建設(shè)和維護任務(wù)，累計建成高空物理觀測棟、污水處理棟、新建車庫及維修間等14個建筑單體、永久性建筑，總建筑面積達8000多平方米，助力將南極科考中山站打造成為我國極地科考史上設(shè)備最完善、技術(shù)最先進、規(guī)模最龐大的科考基地，全面提升了南極科考站的工作和生活條件，為我國南極科考事業(yè)作出巨大貢獻。 （劉凱 王洪洋）
