9月3日，“新時(shí)代鐵道建設(shè)行業(yè)教育培訓(xùn)項(xiàng)目”在中鐵隧道局崇太長江隧道項(xiàng)目正式命名并揭牌。中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)黨支部書記、副理事長、秘書長王峰，清華大學(xué)工程管理碩士教育中心主任張偉，滬杭鐵路客運(yùn)專線股份有限公司總經(jīng)理金武，中鐵隧道局黨委書記、董事長高偉共同揭牌。揭牌儀式由金武主持。
王峰在講話中指出，要牢記習(xí)近平總書記的殷切期望，全面貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的決策部署，為實(shí)現(xiàn)黨的二十大提出的“全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國”戰(zhàn)略目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)的教育、科技、人才支撐。瞄準(zhǔn)世界高水平科學(xué)技術(shù)，創(chuàng)造中國鐵路世界領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。并要求努力實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)：一要站在歷史的新高度，為中國高速鐵路建造事業(yè)在世界上有更多的話語權(quán)、更好地引領(lǐng)世界鐵路行業(yè)向前發(fā)展做出貢獻(xiàn)。依托1+9高校聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，培養(yǎng)出一批有世界戰(zhàn)略性眼光的領(lǐng)軍人才。二要以創(chuàng)新發(fā)展驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)建設(shè)為總體要求，立足當(dāng)前智能建造優(yōu)勢(shì)，編制出領(lǐng)先世界的隧道智能建造標(biāo)準(zhǔn)體系。三要立足現(xiàn)有世界級(jí)超級(jí)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)地總結(jié)近年開拓創(chuàng)新建設(shè)管理理論和發(fā)展方法。
張偉在講話中要求，要以“我國鐵路建設(shè)水平奔向更快、更高、更強(qiáng)”為目標(biāo)，落實(shí)好上述“三個(gè)目標(biāo)”，利用體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮“高校聯(lián)盟+產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟+專家團(tuán)隊(duì)+超級(jí)工程項(xiàng)目”產(chǎn)教研用融合發(fā)展優(yōu)勢(shì)，全力做好新時(shí)代鐵道建設(shè)行業(yè)教育培訓(xùn)工作。
高偉在致辭中表示，被命名“新時(shí)代鐵道建設(shè)行業(yè)教育培訓(xùn)項(xiàng)目”，倍感榮幸，也深感責(zé)任重大。中鐵隧道局將勇做新時(shí)代高鐵建設(shè)的奮進(jìn)者、創(chuàng)新者，有力落實(shí)《聯(lián)合培養(yǎng)高速鐵路重大工程戰(zhàn)略人才總體實(shí)施方案》，攜手構(gòu)建“產(chǎn)教研用”一體化鐵路建設(shè)戰(zhàn)略人才培養(yǎng)體系，努力為交通強(qiáng)國建設(shè)和中國式現(xiàn)代化提供人才支撐，為促進(jìn)中國高鐵在世界上保持領(lǐng)先水平作出積極貢獻(xiàn)。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大提出的“教育、科技、人才是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性支撐”要求，中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)選擇并依托我國鐵路在建的戰(zhàn)略性強(qiáng)、科技含量高、施工難度大的項(xiàng)目，聯(lián)合清華大學(xué)、滬杭公司等相關(guān)單位，構(gòu)建“協(xié)會(huì)+清華大學(xué)+優(yōu)秀企業(yè)協(xié)同”產(chǎn)教研用融合發(fā)展的高端人才培養(yǎng)體系，為鐵路建設(shè)行業(yè)和會(huì)員企業(yè)培育新質(zhì)生產(chǎn)力、高質(zhì)量發(fā)展，為“交通強(qiáng)國”“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)需求，促進(jìn)中國高鐵在世界保持領(lǐng)先水平提供人才支撐。
活動(dòng)期間，相關(guān)人員觀看了“紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年閱兵式”，深入數(shù)智調(diào)度指揮中心、“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解了項(xiàng)目工程概況、盾構(gòu)施工進(jìn)展、“九大”智能等應(yīng)用情況。
崇太長江隧道已實(shí)現(xiàn)“九大”智能建造常態(tài)化應(yīng)用，通過數(shù)字孿生與仿真、感控一體化智能建造等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，形成“九大”獨(dú)具特色的智能建造體系，推動(dòng)隧道施工走進(jìn)智能建造2.0時(shí)代，該技術(shù)的應(yīng)用大幅提升了工程施工效率和工程建設(shè)質(zhì)量，也標(biāo)志著我國盾構(gòu)隧道進(jìn)入智能建造新階段。
中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)、清華大學(xué)、北京交通大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、滬杭鐵路客運(yùn)專線股份有限公司以及集團(tuán)公司相關(guān)人員參加活動(dòng)。
